Yaliyomo
1. Utangulizi wa jumla
2. Mfumo wa majimaji
3. Mfumo wa udhibiti wa umeme
4. Ufungaji na uanzishaji
5. Uendeshaji
6. Matengenezo
7.Utatuzi wa matatizo
Utangulizi wa jumla
Dry ice pelletizer is a dry ice machineambayo hutengeneza vidonge vya barafu kavu kutoka kwa Co2 kioevu.
- Vipimo vya jumla ni L1450*W800*H1250mm, uzito halisi ni 580kg
- Uwezo wa uzalishaji
Ukubwa wa barafu kavu: Kipenyo cha 3mm na 16 mm；
Uzito wa barafu kavu: daraja la chakula ≥1.50
Uwezo wa barafu kavu：kilo 50 kwa saa
- Kiwango cha ubadilishaji wa Co2 na barafu ≥40%
- Unyevu wa Co2 kioevu ＜50ppm；shinikizo la kuingiza Co2 kioevu≤2.0MPa。
Onyo: Ni marufuku kuwasha mashine ya barafu ikiwa kuna mabadiliko ya ujazaji au shinikizo la tanki la kuhifadhia Co2 kioevu.
5、Gesi ya Co2 inatoka kupitia bomba moja lenye flange kwa urahisi wa kurejesha ikihitajika; na uingizaji hewa lazima uwe wazi.
6、Nguvu jumla ni 3.7kw。
Mfumo wa majimaji
1、Vipimo vya kiufundi
A. Shinikizo la juu zaidi la mfumo ni 21MPa;
2、Shinikizo la kawaida la kufanya kazi ni chini ya 18MPa;
3、Mtiririko wa pampu ni 31L/min;
4、Nguvu ya motor: 3.7KW;
5、Tanki la mafuta 140Lita；
6、Ukubwa wa tanki la mafuta ni 80*45*40mm
2、Mafuta ya majimaji ya kuzuia uchakavu mapya ya kiwango cha taifa 46#, 56#,68# (Mafuta ya majimaji yanapaswa kuwa na mnato wa kinematic wa 17-23 CST na uchafuzi wa mafuta uwe chini ya daraja la 12, kiwango cha NAS.); jaza mafuta kupitia shimo la kujaza hadi kikomo cha juu cha kipimo cha mafuta (takriban jumla ya lita 350 za mafuta ya majimaji zinahitajika). Safisha kila baada ya miezi 6 na ubadilishe mafuta kila baada ya miezi 12.
3、Jaribio la shinikizo la mfumo
Mota imeunganishwa kwa nyaya kwa kutumia njia ya uunganisho wa Δ na hakikisha mwelekeo sahihi wa saa. Washa pampu ya mafuta, rekebisha vali ya kufurika ili kudhibiti shinikizo la mfumo. Thamani ya shinikizo la mfumo itaonyeshwa kwenye kipimo cha shinikizo upande wa kushoto. Na shinikizo hili la mfumo ni MPa 21. Pendekezo: ni bora kuchagua shinikizo ndogo ikiwa linakidhi mahitaji ya nguvu ya mashine. Kwa njia hii, matumizi ya nishati yanaweza kupunguzwa; tumerekebisha shinikizo hili la mfumo vizuri kati ya MPa 18-21 kabla ya mashine kuondoka kiwandani.
4、Jaribio la relay ya shinikizo
Relay ya shinikizo imejaribiwa na kurekebishwa vizuri kabla ya mashine kuondoka kiwandani. Katika kazi ya kawaida, ikiwa inaanza mapema sana au hakuna harakati yoyote, relay ya shinikizo inaweza kurekebishwa kwa kutumia kitufe kilicho mwishoni mwa relay ya shinikizo kwa mikono; kuongeza shinikizo kwa mwelekeo wa saa na kupunguza shinikizo kwa mwelekeo kinyume cha saa.
5、Ilani:
A, Kiwango cha mafuta kikiwa chini, chujio cha kunyonya mafuta kitavuta hewa kwa urahisi na mfumo utatikisika, na suluhisho ni: jaza mafuta kwenye tanki la mafuta na uruhusu kiwango cha mafuta kiwe juu ya kiashiria cha kioevu na anzisha tanki la mafuta mara kadhaa ili kutoa hewa nje ya tanki.
B, Safisha chujio cha kunyonya mafuta kila baada ya miezi 6.
C, Voltage ya vali ya mwelekeo ya solenoid na vali ya kufurika ya solenoid ni 220V, hivyo hakikisha voltage haishuki chini ya 220V.
Mfumo wa udhibiti wa umeme
Waya wa kuingiza umeme ni awamu tatu na nyaya nne, ukubwa wake ni 2.52mm; Unganisha waya wa kuingiza umeme na waya wa sifuri wa 220VAC, awamu tatu 50Hz kwenye kisanduku cha kuingiza umeme kilicho juu kulia mwa mashine na kaza kwa mujibu wa kanuni za umeme.
Tahadhari: mashine lazima iwe na msingi wa ardhi salama!
Ufungaji na uanzishaji
1Ufungaji
Ardhi lazima iwe tambarare na laini na tafadhali funga miguu ya mashine. Kipenyo cha bomba la usambazaji na vali haipaswi kuwa chini ya φ10, shinikizo ni 1.6~2.0MPa na bomba la kioevu lazima liwekwe maboksi.
Onyo: karakana ya kutengeneza barafu kavu inapaswa kuwa na hewa ya kutosha!
2 Anzisha mashine ya barafu
（1）Fungua sanduku la umeme, sukuma kivunja mzunguko wa tawi;
（2）Washa nguvu kuu kwenye sanduku la kuingiza waya;
（3）Legeza kitufe cha "simama" kwenye ubao;
（4）Washa motor ya pampu ya mafuta kwenye skrini ya kugusa;
（5）Fanya kazi kwenye skrini ya kugusa kwa hatua zote.
Kumbuka: A. Tafadhali angalia ikiwa motor inazunguka kwa mwendo wa saa wakati wa kuanza mara ya kwanza.
B.Baada ya kuwasha pampu ya mafuta, unaweza kurekebisha kwa mikono shinikizo la mfumo wa hydraulic na shinikizo la hatua ya kubadili; shinikizo la mfumo ni MPa 21 wakati mashine inapoondoka kiwandani.
Tahadhari: Ni marufuku kabisa kurudisha nyuma pampu ya mafuta
（6）weka muda wa kulisha na muda wa kushinikiza shinikizo kulingana na mahitaji ya usindikaji;
（7）chagua hali ya uendeshaji ya mwongozo au otomatiki;
（8）zima nguvu zote baada ya kazi.
Uendeshaji
1 kwanza fungua kwa mkono vali ya bomba la kioevu nje na uruhusu Co2 kioevu kuingia kwenye mashine.
2、kisha washa nguvu, pampu ya mafuta, motor ya kuchanganya; bonyeza silinda kuu ya mbele na nyuma, kulisha kwa sekunde 10, kisha bonyeza silinda kuu ya mbele na nyuma, kulisha kwa sekunde 10, na rudia kitendo hiki mara kadhaa.
Kumbuka: Kitendo cha kulisha huanzishwa tu wakati silinda kuu ya mafuta iko mwisho wa nyuma;
Kitendo cha otomatiki huanzishwa tu wakati silinda kuu ya mafuta imerudi mwisho.
3、Barafu kavu itatengenezwa kiotomatiki wakati sanduku la kushinikiza limepoa kabisa.
Taarifa: Kila wakati unapoanzisha mashine, kuna kiasi kikubwa cha gesi ya Co2 iliyopo kwenye mabomba. Watumiaji lazima wapeperushe sanduku la kubania na umande kwa kutumia gesi ya Co2.
4、Kurekebisha barafu kavu
A, rekebisha kiasi cha barafu kavu kinachotoka kwa kurekebisha kigezo cha muda wa kuongeza Co2: kigezo cha kurekebisha kwa YGBK-50-1 ni 0.4-0.5KG. Ikiwa ni chini ya 0.45kg, itaathiri kiasi cha barafu kinachotoka na ikiwa ni zaidi ya 0.5kg, itaathiri utoaji wa gesi ya Co2 na kudhuru mashine.
B, rekebisha ukubwa wa barafu kavu
Urefu wa barafu kavu unaweza kurekebishwa kwa kurekebisha kasi ya motor ya kuchanganya.
Kalakati tofauti zinaweza kutoa ukubwa tofauti wa chembechembe za barafu kavu kutoka Φ3 hadi Φ16.
Onyo:
A Pistoni lazima isukumwe chini kabisa wakati wa kulisha kwa mkono.
B Wakati wa kulisha, ikiwa valve ya solenoid haiwezi kufunga, funga mara moja valve ya mpira ya kulisha (inayotolewa na mtumiaji). C Kiasi cha barafu kinachotoka kwa wakati mmoja hakiwezi kuzidi 0.5kg.
C Ni marufuku kuweka mikono yako karibu na mlango unaofungwa wa sanduku la kubania wakati pampu ya mafuta inafanya kazi.
D Co2 si sumu lakini Co2 yenye msongamano mkubwa inaweza kusababisha watu kukosa hewa; hivyo ni muhimu kuweka kiwanda cha barafu kavu kikiwa na hewa ya kutosha.
E Umbo dhabiti la Co2 - barafu kavu, nyuzi joto 78℃ chini ya sifuri, linaweza kusababisha baridi kali kwenye ngozi kwa urahisi, hivyo hatua sahihi za kujikinga ni lazima wakati wa kugusa barafu kavu.
Barafu kavu D huyeyuka kwa urahisi na kiwango chake cha upanuzi ni 600 inapobadilika kuwa gesi; kwa hivyo si sahihi kuhifadhi barafu kavu mahali paliofungwa kabisa bila njia ya kutokea kwa gesi.
Matengenezo
1Safisha Co2 kioevu kwenye mabomba yote mashine inapoacha kufanya kazi; baada ya kukata umeme, safisha mwili wa mashine na ukaushe kwa kitambaa.
2Angalia ikiwa kuna uvujaji wa mafuta; ikiwa kuna uvujaji wa mafuta, kaza skrubu au badilisha pete ya kuziba.
3Angalia ikiwa kuna rangi iliyochubuka; ikiwa kuna rangi iliyochubuka, paka rangi ili kuzuia kutu.
